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现在才知道它多重要 我们为何如此期待快递复工?

这个最漫长的春节假期,极不一般。除了远程线上工作之外,坐家收快递成为了奢望。网购即使有口罩,即使下单,到货的日期也不能有保证,尤其偏远地区。

顺丰虽然不放假,但毕竟顺丰不可能撑起全国的物流配送。在见证柴米油盐的可贵处后,我们也逐渐意识到,快递物流,也在无形中成为我们日常生活中不可或缺的“水”和“电”。

我们也从未如此期待快递复工。

理论上,这个春节假期到2月份就应该正常工作。此前国家邮政局还专门发文,表示快递公司要全年无休或者采取春节运营模式。很多消费者都表示,良心的快递只是顺丰一家,其他都着急过年。所以在顺丰上市敲钟时,才有员工风的几千块的红包,那个被打的员工甚至还有敲钟的机会。

但事实上,在春节期间,不管是电子商务件还是其他流通件,上游的产业链、供应方已经基本上停工,员工也基本返乡。所以,春节期间的主要配送,顺丰、京东再加上EMS,其实来说是够用的。

但受到疫情影响,三通一达的开工都不同程度延迟。2月10日,诸多快递公司都发布公告称将全网恢复运营。但事实上,恢复运营的意思只不过是开始开门营业,至于到岗员工的数量,员工服务的心态和质量,肯定是谁家也不能保证。

疫情期间,诸多城市和地区选择封路、封闭小区对抗疫情。在北京、上海等大城市,为了遏制疫情的进一步蔓延和传染,在小区外固定位置专门设置领取快递区域。

送外卖,本质上和快递相似,但送外卖更注重时效。快递相对而言,可以在保证不爆单和员工安全情况下,尽可能多送。

三四线及以下市县地区其实跟更难配送。疫情期间,多数地方选择最简单也最有效的方式:封路来延缓疫情的进一步扩大。也正因此,市县及以下地区的快递物流配送,基本上是瘫痪状态。

另外,按照多年来的惯例来说,作为快递物流服务的淡季,物流人的春节假期往往相对较长一些。但是今年尤为不同,对于快递员来说,既要配送个体消费者用户们的小件,也要配送给专业部门或接受捐赠部门的防疫物资,这对员工来说,无疑是个双重的考验。

即使不面对双重考验,很多快递公司在年后都面临返岗困难、人手短缺的情况。尤其面对疫情当前,在考虑经济收益之外,更多人还是选择安全健康。

此外,在笔者看来,疫情不仅是对个体消费者的考验,对于快递物流企业来说也是一个非常严峻的考验。在2003年非典时期,很多人都认为快递行业会受到重创,但是顺丰却依靠那一年的表现,迎来了发展机会。非典情况最严重的广东地区,顺丰也从广东地区起步,这不能说是巧合,但至少是难得的契机。

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